sveiki! Veidoju savu pirmo plastmasa modeli. Patīk, uz priekšu iet, un uz doto momentu esmu aprāvies pie virsbūves... laika gaitā saskāros ar 2 problēmām -līme noēd krāsu nost ( nez, varbūt tas ir pilnīgi normāli, un jācenšās vēl precīzāk uzpilināt vajadzīgajās vietās) un dekāļi neturās nedz pēc 5 min, nedz pēc diennakts . Ir vietas kur pielipa un paliek, bet pārsvarā bīdās un nav noturīgas.. varbūt ir kādi ieteikumi ko darīt lietas labā ? Un vai iespējams tas viss dēļ tā, ka dažas detaļas, piemēram motors, bremžu diski un citas metāliskās detaļas, tika nopūstas ar krāsu aerosolu metālisko toni? Par cik airogrāfs man nav, un ar otiņu mašīnas virsbūvi negribās krāsot, biju nolēmis nopūst ar attiecīgo toni krāsu aerosolu, bet ka nesanāk baigās ziepes un dekāļi ar vēl nepielips..
1. Ja lime ed krasu (Ja runa iet par plastmasas limi, nevis kaut kadam citam).
problemai ir vairaki risinajumi 1. Salimet un tad krasot 2. Krasot un tad limet. un parasti tiek izmanots 3. Jeb kombinetais variants.
Ja izmanto 1. Variantu tad jaizmanto ir vai nu otinja vai t.s. maskas (skochs, plastalins utt) Ja izmanto 2. Variantu tad jalime ir uzmanigi, var izmantot zobubakstamo kocinju (vienreizejie), kadu adatinju, un ta lai precizak salimetu.
2. Ja krasa ir mateta vai pusmateta vai ari deklaji so so tad normala problema ir risinajums 1. ar otinju un glancetu laku nolako to vietu kur bus dekalis (mazak apides un labak pielips) 2. Uzliec dekali 3. uzpilini etiki (deklis taka salis labak ar krasu un izskatisies ka uzkrasots nevis ka bildite) 4. Ar ausu tiramo kocinju vai kadu papira salveti piespied un nosusini dekali. 5. Parklaj ar laku (velams tada kada bus ta vieta)
Laka beigas lai dekalis paliek vieta un ar pirkstu vai velko nenolidotu un nenosmeretu
paldies. Iespējams nedaudz sasteidzu ar līmēšanu pēc krāsošanas etiķi vēl var nopirkt vispār pie mums kkur? jāizmēģina būs, un jācer uz pozitīvu iznākumu
veikala un 100 punkti tev majas ir. Jalime ir uzmanigi un viss, dazhiem modeljiem ir vieta kur plastmasa ir plana un ja lime tanis vietas par daudz tad rodas tadas ka bedres. Ak ja. to vietu kur detaljas stiprinas kopa labak notirit no krasas t.s. krasa ar krasu salips un detaljas turesies uz krasas nevis limes.
Ko nozīmē, līme noēd krāsu? Nesmērē līmi kur nevajag, a tur kur vajag, tur principā arī krāsai nav jābūt. Lai nenokrāsotu līmes kontakta virsmu, tad to pirms krāsošanas var nomaskēt ar līmlentu vai ar to pašu maskolu. Ja tomēr gadās nokrāsot kur nevajag tad krāsu var vienkārši nokasīt ar nazīti, vīlīti vai smilšpapīru.
Runājot par dekāļiem jāatceras zelta likums, ka dekāļus līmē tikai uz glancētas virsmas. Tos dekāļus kas paredzēti bremžu diskiem vai citām ne visai redzamām virsmām var principā lipināt arī uz citām virsmām. Pirms pilināt etiķi zem dekāļiem, vispirms gan ieteiktu to etiķi atšķidīt ar ūdeni 50:50.
Labāk pašķaidīt, ja atšķaidītais nedod nekādu efektu, tad jau var provēt neatšķaidītu. Būtībā eksperimentējiet ar to etiķi paši, nekad neesmu tādu lietojis, tikai micro sol, kas būtībā tas pats vien ir, tikai jau gatavā veidā.
Etiķi parasti liek zem dekāļa, jo tas darbojās kā tāda līme. Jāteic ka tādā veidā dekāļi pielīp tā ka nost var dabūt tikai ar virsējo lakas kārtiņu! (pašam tā ir sanācis ) Mīkstinātājus, tie parasti ir uz spirta bāzes, tos liek pa virsu.
... nu sk... hmm mikstinatajus (kas par vardu ) razho liekas visi kam nav slinkums, laigan nebija ka var ari ar skaiditu vaitspirtu provet? Jo godigi tke set, sol utt maksa kudi dargak ka etikjis
Paldies par info! Tad kad modelis pabeigts, viņam var / vajag pārlaist kko pāri, lai būtu noturīgāks un pasargātu krāsu utt, piemēram ar to pašu laku ?
... nu sk... hmm mikstinatajus (kas par vardu ) razho liekas visi kam nav slinkums, laigan nebija ka var ari ar skaiditu vaitspirtu provet? Jo godigi tke set, sol utt maksa kudi dargak ka etikjis
Decal softener, kā lai vēl nosauc?
Es gan neriskētu vaitspirtu gāzt virsū Lai gan atkal jāteic ka neesmu mēģinājis nekādas "homebrew" receptes, tikai jau gatavu SET-u.
Dārgāki viņi ir, protams...
juniors
Paldies par info! Tad kad modelis pabeigts, viņam var / vajag pārlaist kko pāri, lai būtu noturīgāks un pasargātu krāsu utt, piemēram ar to pašu laku ?
Jā vajag gan! Tavā gadījumā droši vien ar gloss laku, bet pirms tam protams nomaskējot visas tās vietas kur lakai nevajadzētu tikt, kā piem. stikliņi, riepas, lampas, u.c.
Tur vispār ir vesela zinātne un kā nespeciālists nemācēšu tev visu smalki apstāstīt, tāpēc noskaties labāk šo video par auto modeļu krāsošanu, dekāļiem un lakošanu: https://www.youtube.com/watch?v=9UYp0hp_6hk
Der viss, kas sniedz vēlamo rezultātu. Protams ka ir krāsas speciāli priekš modeļiem, ir gan ar ūdeni šķaidāmas gan ar alkoholu(spirtu) šķaidāmas, gan ar rūpnieciskajiem šķīdinātājiem. Ar standarta akrilu tu domā tās krāsas, kuras pārdodas grāmatnīcās u.c. kancelejas preču veikalos? Tās gan neesmu lietojis un nemācēšu neko pastāstīt par tām, bet ja tevi apmierina rezultāts kuru tās sniedz, tad uz priekšu!
Teiksim tankiem/aviacijai un kugiem krasas ir drusku tumshakas. Mashinam it ipashi sacikshu ljoti koshas, taka principa balonija der autinjirm vairak, es shamas labi ja varu izmantot tikai lai kugji vai tanku nokrasotu tumshi sarkanu vai nogruntetu. Standarta akrila var provet bet tur jaskatas, shamas ir loti biezas un vairak paredzetas papiram pie negruntetas plastmasas ipashi nekjeras
uzklāju grunts krāsu, uzklāju attiecīgo toni, un to visu var mierīgi pat ar nagu noskrāpēt nost, nobirst ar visu grunteni... ko uzlikt lai krāsa turas uz modeļa jeb ko ar modeli darīt pirms krāsošanas? kādu to laku vjg un kur viņas iegādāties?
Jautājums. Kādu grunti un krāsu tu lieto? firma? Arī cik ilgs laiks paiet starp gruntēšanu un krāsošanu?
Principā pirms krāsošanas der modeli nomazgāt ar ziepēm, jo līmēšanas procesā droši vien būsi daudz aizticis ar rokām un atstājis taukainus pirkstu nospiedumus. Pēc nožūšanas var vēlreiz notīrīt ar spirtu. Vēl, lai uzlabotu krāsas pieķeršanos pie virsmas, var pirms līmēšanas, krāsošanas, mazgāšanas virsmu nopucēt ar smalku smilšpapīru, 2000 -ā rupjuma vai smalkuma, tā lai virsma paliek tāda matēta ar mikrošvīkām. Cik esmu redzējis auto modeļus, tiem tās virsmas ir tādas taisnas, glancētas, kas dažreiz arī nevisai ņem pretī krāsu.
Laku pats izdomā kādu tu gribi, atkarībā no tā kādu tu to virsmu vēlies - matētu, pusmatētu, glancētu. Iegādāties šīs lakas un citus loriņus priekš modelisma var specializētajos interneta veikalos, vai arī veikalos Čaka ielā 32 un Marijas ielā 21, Rīgā.
juniors
18:16:41 @ 08.03.2015.
sveiki! Veidoju savu pirmo plastmasa modeli. Patīk, uz priekšu iet, un uz doto momentu esmu aprāvies pie virsbūves... laika gaitā saskāros ar 2 problēmām -līme noēd krāsu nost ( nez, varbūt tas ir pilnīgi normāli, un jācenšās vēl precīzāk uzpilināt vajadzīgajās vietās) un dekāļi neturās nedz pēc 5 min, nedz pēc diennakts . Ir vietas kur pielipa un paliek, bet pārsvarā bīdās un nav noturīgas.. varbūt ir kādi ieteikumi ko darīt lietas labā ? Un vai iespējams tas viss dēļ tā, ka dažas detaļas, piemēram motors, bremžu diski un citas metāliskās detaļas, tika nopūstas ar krāsu aerosolu metālisko toni? Par cik airogrāfs man nav, un ar otiņu mašīnas virsbūvi negribās krāsot, biju nolēmis nopūst ar attiecīgo toni krāsu aerosolu, bet ka nesanāk baigās ziepes un dekāļi ar vēl nepielips..
pirmās dekāļu problēmas -
un rezultāts uz doto momentu -
pirats
19:31:35 @ 08.03.2015.
1. Ja lime ed krasu (Ja runa iet par plastmasas limi, nevis kaut kadam citam).
problemai ir vairaki risinajumi 1. Salimet un tad krasot 2. Krasot un tad limet. un parasti tiek izmanots 3. Jeb kombinetais variants.
Ja izmanto 1. Variantu tad jaizmanto ir vai nu otinja vai t.s. maskas (skochs, plastalins utt) Ja izmanto 2. Variantu tad jalime ir uzmanigi, var izmantot zobubakstamo kocinju (vienreizejie), kadu adatinju, un ta lai precizak salimetu.
2. Ja krasa ir mateta vai pusmateta vai ari deklaji so so tad normala problema ir risinajums
1. ar otinju un glancetu laku nolako to vietu kur bus dekalis (mazak apides un labak pielips) 2. Uzliec dekali 3. uzpilini etiki (deklis taka salis labak ar krasu un izskatisies ka uzkrasots nevis ka bildite) 4. Ar ausu tiramo kocinju vai kadu papira salveti piespied un nosusini dekali. 5. Parklaj ar laku (velams tada kada bus ta vieta)
Laka beigas lai dekalis paliek vieta un ar pirkstu vai velko nenolidotu un nenosmeretu
juniors
20:55:35 @ 08.03.2015.
paldies. Iespējams nedaudz sasteidzu ar līmēšanu pēc krāsošanas
etiķi vēl var nopirkt vispār pie mums kkur? 
jāizmēģina būs, un jācer uz pozitīvu iznākumu
pirats
21:17:19 @ 08.03.2015.
Valdo
01:43:26 @ 09.03.2015.
Ko nozīmē, līme noēd krāsu? Nesmērē līmi kur nevajag, a tur kur vajag, tur principā arī krāsai nav jābūt. Lai nenokrāsotu līmes kontakta virsmu, tad to pirms krāsošanas var nomaskēt ar līmlentu vai ar to pašu maskolu. Ja tomēr gadās nokrāsot kur nevajag tad krāsu var vienkārši nokasīt ar nazīti, vīlīti vai smilšpapīru.
Runājot par dekāļiem jāatceras zelta likums, ka dekāļus līmē tikai uz glancētas virsmas. Tos dekāļus kas paredzēti bremžu diskiem vai citām ne visai redzamām virsmām var principā lipināt arī uz citām virsmām. Pirms pilināt etiķi zem dekāļiem, vispirms gan ieteiktu to etiķi atšķidīt ar ūdeni 50:50.
pirats
10:16:01 @ 09.03.2015.
Tu doma vajag skaidit? Domaju ka veici vairak ka 7-9% diez vai atradisies.
vinju vajag ZEM vai VIRS pilinat (sorry man visu laiku juk)
Valdo
11:05:26 @ 09.03.2015.
Labāk pašķaidīt, ja atšķaidītais nedod nekādu efektu, tad jau var provēt neatšķaidītu. Būtībā eksperimentējiet ar to etiķi paši, nekad neesmu tādu lietojis, tikai micro sol, kas būtībā tas pats vien ir, tikai jau gatavā veidā.
Etiķi parasti liek zem dekāļa, jo tas darbojās kā tāda līme. Jāteic ka tādā veidā dekāļi pielīp tā ka nost var dabūt tikai ar virsējo lakas kārtiņu! (pašam tā ir sanācis
) Mīkstinātājus, tie parasti ir uz spirta bāzes, tos liek pa virsu.
pirats
11:22:48 @ 09.03.2015.
... nu sk...
hmm mikstinatajus (kas par vardu 
) razho liekas visi kam nav slinkums, laigan nebija ka var ari ar skaiditu vaitspirtu provet? Jo godigi tke set, sol utt maksa kudi dargak ka etikjis
juniors
12:03:25 @ 09.03.2015.
Paldies par info! Tad kad modelis pabeigts, viņam var / vajag pārlaist kko pāri, lai būtu noturīgāks un pasargātu krāsu utt, piemēram ar to pašu laku ?
Valdo
14:18:45 @ 09.03.2015.
Decal softener, kā lai vēl nosauc?
Es gan neriskētu vaitspirtu gāzt virsū
Lai gan atkal jāteic ka neesmu mēģinājis nekādas "homebrew" receptes, tikai jau gatavu SET-u.
Dārgāki viņi ir, protams...
Jā vajag gan! Tavā gadījumā droši vien ar gloss laku, bet pirms tam protams nomaskējot visas tās vietas kur lakai nevajadzētu tikt, kā piem. stikliņi, riepas, lampas, u.c.
Tur vispār ir vesela zinātne un kā nespeciālists nemācēšu tev visu smalki apstāstīt, tāpēc noskaties labāk šo video par auto modeļu krāsošanu, dekāļiem un lakošanu: https://www.youtube.com/watch?v=9UYp0hp_6hk
ja kādi jautājumi tad prasi.
juniors
18:29:23 @ 09.03.2015.
btw, par krāsām - akrila krāsas - standarta akrila der, jeb modeļiem ir kāds spešal akrila krāsu maisījums, jeb ar ūdeni šķaidītas?
Valdo
19:46:29 @ 09.03.2015.
Der viss, kas sniedz vēlamo rezultātu. Protams ka ir krāsas speciāli priekš modeļiem, ir gan ar ūdeni šķaidāmas gan ar alkoholu(spirtu) šķaidāmas, gan ar rūpnieciskajiem šķīdinātājiem. Ar standarta akrilu tu domā tās krāsas, kuras pārdodas grāmatnīcās u.c. kancelejas preču veikalos? Tās gan neesmu lietojis un nemācēšu neko pastāstīt par tām, bet ja tevi apmierina rezultāts kuru tās sniedz, tad uz priekšu!
pirats
21:38:51 @ 09.03.2015.
Teiksim tankiem/aviacijai un kugiem krasas ir drusku tumshakas. Mashinam it ipashi sacikshu ljoti koshas, taka principa balonija der autinjirm vairak, es shamas labi ja varu izmantot tikai lai kugji vai tanku nokrasotu tumshi sarkanu vai nogruntetu. Standarta akrila var provet bet tur jaskatas, shamas ir loti biezas un vairak paredzetas papiram pie negruntetas plastmasas ipashi nekjeras
juniors
19:37:10 @ 20.04.2015.
uzklāju grunts krāsu, uzklāju attiecīgo toni, un to visu var mierīgi pat ar nagu noskrāpēt nost, nobirst ar visu grunteni... ko uzlikt lai krāsa turas uz modeļa jeb ko ar modeli darīt pirms krāsošanas? kādu to laku vjg un kur viņas iegādāties?
Valdo
21:48:41 @ 20.04.2015.
Jautājums. Kādu grunti un krāsu tu lieto? firma? Arī cik ilgs laiks paiet starp gruntēšanu un krāsošanu?
Principā pirms krāsošanas der modeli nomazgāt ar ziepēm, jo līmēšanas procesā droši vien būsi daudz aizticis ar rokām un atstājis taukainus pirkstu nospiedumus. Pēc nožūšanas var vēlreiz notīrīt ar spirtu. Vēl, lai uzlabotu krāsas pieķeršanos pie virsmas, var pirms līmēšanas, krāsošanas, mazgāšanas virsmu nopucēt ar smalku smilšpapīru, 2000 -ā rupjuma vai smalkuma, tā lai virsma paliek tāda matēta ar mikrošvīkām. Cik esmu redzējis auto modeļus, tiem tās virsmas ir tādas taisnas, glancētas, kas dažreiz arī nevisai ņem pretī krāsu.
Laku pats izdomā kādu tu gribi, atkarībā no tā kādu tu to virsmu vēlies - matētu, pusmatētu, glancētu. Iegādāties šīs lakas un citus loriņus priekš modelisma var specializētajos interneta veikalos, vai arī veikalos Čaka ielā 32 un Marijas ielā 21, Rīgā.